2009-04-17
Det var 10 år sedan förstudien för projektet Vindpark Vänern gjordes, ännu längre sedan idén till vindparken började ta form. Det har tagit lång tid men, fredagen den 17 april 2009 restes det första av de tio 3 MW vindkraftverken i vindparken.
Vindpark Vänern är den första insjöbaserade vindparken i Sverige och den största vindparken i världen som byggs i en insjö. Dynawind AB är huvudentreprenör för projektet och har anlitat byggbolaget Peab för arbetet med fundament och lyft.
Resningen av de tio WinWinD-verken kommer att ske i två etapper med fem verk i varje. Åtta av tio fundament sticker redan upp någon meter över vattenytan och på fem av dem har under mars månad de nedersta torndelarna satts på plats.
Arbetet ute på Gässlingegrund är mycket beroende av att det inte blåser för mycket. Man klarar av att lyfta de nedre delarna i vindar upp till ca 6 m/s och en våghöjd på 40 cm.
På fredagsmorgonen var allt klart för det första lyftet. Första verket som restes är det som ligger längst åt öster i vindparken, närmast farleden in till Skoghall. Torndelarna, som har tillverkats i DynaWinds fabrik i Kristinehamn fraktades från Kristinehamns hamn ut till Gässlingegrund med lastfartyget Windena.

Tornen består av fyra torndelar. De är som mest 4,65 meter i diameter. Varje torndel väger mellan 50 och 70 ton och måste lyftas en bra bit upp i luften innan den kan sättas på plats. De enorma torndelarna och maskinhuset lyfts på plats med hjälp av en av Sveriges högsta mobilkranar med en bom på 108 meter som placerats i fören på det ombyggda lastfartyget West Wind, som försetts med stödpontoner på båda sidor om fartyget.
Vid resningen av vindkraftverket står några montörer på en plattform på insidan av den redan monterade torndelen och styr nästa torndel till rätt plats. Sista finjusteringen sker för hand. Tornen bultas ihop med ett hundratal gigantiska bultar i flänsar på insidan av tornen.
Arbetet gick helt efter beräkningarna och redan vid lunchtid hade tre av de fyra torndelarna satts fast. Men efter lunch tilltog vinden och man fick vänta till vid 16-tiden innan det var möjligt att fortsätta. Arbetet avbröts först vid 22-tiden då den fjärde torndelen var på plats, för att återupptas på lördag morgon då det riktigt stora och tunga lyftet av maskinhuset skedde.

Maskinhuset, 126 ton och 14 meter långt, lyftes 100 meter upp i luften och med hög precision fästes på tornet – från ett fartyg som helst inte får gunga alls. För det momentet får vinden inte överskrida 4 m/s. Och det ska helst blåsa från norr, då det bygger minst med sjö vid Gässlingegrunden. Lyftet gick planenligt och maskinhuset var på plats strax efter lunch på lördagen.
Monteringen av rotorbladen kommer att ske i maj när de 5 första verken är resta. De 49 meter långa rotorbladen monteras ihop på land och fraktas ihopmonterade ut till vindkraftverken där de lyfts på plats med hjälp av två kranar.
Helt klar förväntas vindparken vara till hösten då samtliga 10 vindkraftverk ska vara resta och klara för drift.